疫情期间从上海到香港，一段特殊时期的跨境之旅

2020年初,新冠肺炎疫情席卷全球，彻底改变了人们的出行方式和生活节奏，作为中国两大国际都市，上海和香港之间的往来也受到了前所未有的影响，从严格的隔离政策到核酸检测要求，从航班缩减到健康码申报，疫情期间的沪港跨境之旅成为了一段充满挑战与适应的特殊经历，本文将从政策变化、出行准备、旅途见闻以及两地防疫差异等角度，详细记录疫情期间从上海前往香港的全过程，并探讨这段旅程背后的社会意义与个人感悟。

疫情背景下的沪港跨境政策演变

2020年1月,武汉封城后，香港迅速收紧入境政策，从内地赴港的旅客需接受14天强制隔离，这一政策持续了长达两年多，在此期间，上海与香港之间的直飞航班从每日数十班锐减至个位数，甚至一度停飞，2022年初，随着奥密克戎变异株的传播，香港第五波疫情暴发，内地赴港政策进一步收紧，仅允许持有香港居民身份证或特殊签证者入境。

直到2022年下半年,随着两地疫情趋稳，政策才开始逐步放宽，9月，香港推出“3+4”隔离方案（3天酒店隔离+4天居家监测），11月进一步调整为“0+3”（取消酒店隔离，仅需3天居家监测），这一变化让沪港跨境出行重新成为可能，但核酸检测、健康码申报等环节依然繁琐。

行前准备：繁琐但必要的流程

疫情期间从上海赴港,行前准备堪称一场“信息战”，以2022年10月的出行为例，需完成以下步骤：

1. 签证与入境许可
   非香港居民需申请“来港易”配额（每日2000个），或持有工作、留学等长期签证，由于名额紧张，许多人提前两周蹲守预约系统。

   

2. 核酸检测
   出发前48小时内需在上海指定机构（如华山医院、瑞金医院）完成鼻咽拭子检测，并获取中英文报告，检测费用约80-120元，结果需同步至“随申码”。

3. 健康申报
   需填写香港卫生署的电子健康申报表，生成粉红色二维码，上海浦东机场要求查验“通信大数据行程卡”和“随申码”绿码。

4. 航班选择
   当时仅东航、国航和港航运营沪港航线，每日1-2班，票价是疫情前的3-5倍（经济舱约4000-6000元）。

旅途实录：空荡的机场与严密的防护

浦东机场：冷清中的严格管控
2022年10月的浦东机场T2航站楼，国际出发区人流稀少，值机柜台前，工作人员逐一核对核酸检测报告和健康码，排队者需保持1米间距，免税店大部分关闭，仅有的几家餐厅贴着“禁止堂食”的告示。

航班上的防护
登机后，空乘人员全程穿着防护服，乘客需佩戴KN95口罩，机上不提供热餐，仅发放预包装食品，有趣的是，许多乘客自备面罩和手套，有人甚至穿着一次性防护服，机舱内弥漫着消毒液的气味。

抵港流程：层层核验
降落香港国际机场后，旅客需在指定区域接受快速抗原检测，等待约1小时出结果，阴性者方可入境，阳性则直接送往隔离设施，取行李前，还有工作人员检查疫苗接种记录（当时要求至少接种两剂科兴或复必泰疫苗）。

沪港防疫差异观察

1. 技术应用
   上海依赖“随申码”实现精准追踪，香港则采用“安心出行”APP，但后者未强制扫码，公共场所管控相对宽松。

2. 隔离政策
   上海强调“动态清零”，高风险区返沪需集中隔离；香港后期转向“科学精准”，允许居家监测。

   

3. 市民心态
   上海市民对防疫配合度极高，香港则更注重个人自由，例如户外口罩令的争议持续较久。

特殊时期的跨境意义

尽管流程繁琐,疫情期间沪港间的流动从未完全中断，探亲团聚、商务合作、留学就业等需求，推动着人们克服重重障碍，一位经常往返两地的金融从业者说：“每次出行都像闯关，但香港的国际化和上海的开放性，注定它们需要保持连接。”

这段旅程也折射出中国防疫的阶段性特征：从严防死守到逐步优化，从物理隔阂到心理适应，2023年1月，内地与香港全面通关，这段特殊时期的跨境记忆终将成为历史，但它留下的经验与反思——如如何平衡防疫与民生、如何改进应急管理——仍值得铭记。